768V及960V船用電池系統

基本信息

公司研發生產的船用電池系統設計，綜合考慮了船艙的艙門尺寸限制、船艙內高度、艙板承重量等因素，設計了4列3簇768V系統、5列3簇960V系統兩種相互通用的電池組產品，可靈活應用于不同電壓等級的船舶上。每一個電池架的結構尺寸完全一致，可靈活地在船艙內進行快速組裝，且采用同款電池簇集成控制箱（BCCB）。電池架后方安裝有風罩與小型風機，可在風罩內形成負壓環境，通過強制對流帶走電池包箱體表面的熱量，從而實現電池簇的溫度調節。根據船舶不同的容量需求，船艙內可安裝多組電池系統。
根據用戶的不同需求，6000噸或以上的船舶采用2或4組，電量為1808kW·h或3616kW·h,按照8節的航速計算，續航里程約66或130km（未計入輔助用電）或維持24小時以上的停泊用電時間。
電池系統是安裝在船艙里的鋰電池儲能裝置，其功能如下：

• 為船只在港口停泊時提供所有的電能供應：如空調、照明、水泵以及其他儀器設備和生活用電。
• 該系統設計具有Hybrid混合動力功能，在船舶進出港口時提供純電動8節航速的動力，顯著降低了油耗、噪音和排放，并改善船員的工作環境。根據數據量化分析，應用在短距離航程的5000-10000噸排水量的船舶上，綜合節油率可達15%以上。
• 在有外部電源（如我司3.18MWh儲能充電站）充電的條件下，船舶綜合節油率可達30％以上。

認證

CCS中國船級社及法國BV船級社認證

產品特點

• 768V電池系統（通常應用于5000噸或以下的船舶） 設計4列3簇為一組，每簇為8個電池包串聯，標稱電壓為768 V(電壓工作范圍為670~847V)。電池包采用1P30S配置，搭載314Ah電芯。單簇電量為241kW·h，3簇一組電量為723kW·h。 根據用戶的不同需求，5000噸或以下的船舶采用2或4組，電量為1446或2892kW·h,按照8節的航速計算，續航里程約66或130km（未計入輔助用電）或維持24小時以上的停泊用電時間。
• 960V電池系統（通常應用于6000噸及以上的船舶，包括近海貨輪）。 設計為5列3簇為一組，每簇為10個電池包串聯，標稱電壓為960 V(電壓工作范圍為840V～1060V )。電池包采用1P30S配置，搭載314Ah電芯。單簇電量為301.44 kW·h，3簇一組電量為904kW·h。

適用場景

用途

用于1000-10000噸級內河貨柜船儲能，可根據續航要求設計容量靈活組合的電池簇產品。

市場

歐洲（荷蘭：阿姆斯特丹至鹿特丹港口內河航道貨物運輸）、中國（京杭大運河內河航道貨物運輸、洞庭湖采砂船項目等）

規格參數

常見問題

768V和960V船用電池系統有什么區別？

768V和960V船用電池系統的主要區別在于：

• 結構設計 768V系統采用4列3簇設計，960V系統采用5列3簇設計
• 應用船舶 768V系統通常用于5000噸以下船舶，960V系統用于6000噸以上船舶
• 電壓范圍 768V系統工作電壓為670~847V，960V系統為840~1060V
• 電池配置 768V系統每簇8個電池包串聯，960V系統每簇10個電池包串聯

為什么選擇768V及960V船用電池系統？

選擇我們的768V及960V船用電池系統有以下幾個重要原因：

• 雙重認證 通過CCS（中國船級社）和BV（法國船級社）認證，品質可靠
• 靈活配置 可根據船舶噸位和續航要求選擇768V或960V系統，支持多種組合
• 高效節能 混合動力設計可節省15%以上燃油消耗，配合岸電充電可達30%
• 綠色環保 零排放純電航行，顯著降低噪音污染
• 智能溫控 強制對流風冷，配備風罩和風機，確保電池系統穩定運行

這套電池系統在惡劣環境下表現如何？

我們的768V及960V船用電池系統具有出色的環境適應性：

• 船舶環境適應性 專為船舶運行環境設計，適應潮濕和鹽霧環境
• 寬溫工作范圍 智能風冷系統確保在各種溫度條件下穩定運行
• 結構堅固 合理的電池架設計，能夠承受航行中的震動和沖擊
• 安全可靠 多重保護機制，確保極端條件下的安全運行

如何維護這套電池系統？

768V及960V船用電池系統維護簡便：

• 模塊化設計 電池簇可快速拆卸，便于維護和更換
• 智能監控 配備BCCB電池簇控制盒，實時監控電池狀態
• 低維護成本 成熟的鋰電池技術，維護頻率低，使用壽命長
• 專業技術支持 我們提供全面的技術支持和維護服務

電池系統的續航能力如何？

根據船舶噸位和配置，我們的電池系統提供出色的續航能力：

• 典型續航 標準內河貨船在正常工況下可續航60-150公里
• 容量可定制 系統容量可根據具體航線要求調整
• 快速充電 支持快速充電，顯著減少港口周轉時間
• 續航優化 智能能量管理系統，最大化運行時間